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F1紅牛梅萊姆黃金葛奔兩隊優勢巨大,不出意外墨西哥站后維斯塔潘仍將領先!

美國大獎賽后休息了一周,F1大獎賽本周將來到墨西哥,誰將領跑F1積分榜依然惹人關注。目前在冠軍爭奪中,17站比賽過后的維斯塔潘與漢密爾頓的積分差距只有十分,這也是往年所不多見的。那么本站過后到底誰將領跑F1呢?下面,體育人生小編就來為您分析一下。

就目前來看,維斯塔潘在積分榜上領先漢密爾頓10分,這對于一場最大分差26的F1大獎賽來說顯然是不夠的。不過,本賽季由于梅奔車隊與紅牛車隊的賽車差距較小,他們在正賽當中往往差距較小。而其他車隊又沒有能力對他們形成威脅,很大可能又會形成維斯塔潘和漢密爾頓跑在一起的局面。只要不發生類似英國站51G的事件,維斯塔潘仍將在積分榜上獲得領先的優勢。

本站F1墨西哥大獎賽的賽道將處于2000米以上的高原上,這意味著梅奔車隊賽車的領先優勢將被進一步削弱。因為稀薄的空氣使得引擎將難以達到通常的增壓目標,這也就意味著梅奔車隊的引擎將無法達到最大速度。而本田引擎往往在這里表現良好,維斯塔潘在上一個墨西哥大獎賽曾經拿到過桿位的成績玩運彩場中投注。不過由于賽道特性偏向于梅奔這種尾速比較高的賽車,這或許能夠彌補一部分引擎難以擴大的優勢。

這樣看來,梅奔韓國職棒直播玩運彩車隊和紅牛車隊在本場比賽在賽車性能上將更加接近,兩位車手在比賽時很有可能泡在一起,并且前后完賽。這樣的話,無論誰取得冠軍,維斯塔潘仍將領跑積分榜,只是領先的優勢是3分還是17分的區別。而在最快圈速上,小編則更偏向于梅奔車隊會奪得,因為本身賽道特性利于梅奔車隊,這點是改變不了的,即便優勢會被削弱。
好了,以上就是體育人生小編對于F1墨西哥大獎賽的分析了。您是否同意以上觀點呢?可以在評論區說出您的感想。
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